Einige Leute haben mir vorgeschlagen, den Katalysator meines Autos auszubauen. Das liegt daran, dass mein Auto für einen anderen Markt konzipiert ist und der vom Hersteller empfohlene Kraftstoff in meiner Region nicht verkauft wird. Hier ist es üblich, dass der Katalysator verstopft ist, und die einzigen Möglichkeiten sind entweder der Einbau eines neuen Katalysators, was teuer ist, oder der vollständige Ausbau des Katalysators, was hier nicht gesetzlich vorgeschrieben ist. Gibt es irgendwelche Komplikationen, die durch den Ausbau des Katalysators entstehen könnten, abgesehen von der Zusammensetzung der Abgase?
tl dr: Es gäbe keine Probleme mit dem Betrieb des Fahrzeugs.
Wenn das betreffende Fahrzeug mit OBDII (oder ähnlichem) ausgestattet ist, bei dem der Katalysator durch eine zweite Lambdasonde (O2-Sonde) überwacht wird, wäre die einzige Nebenwirkung des Entfernens des Katalysators, dass die Motorprüfleuchte (CEL) aufleuchtet, um das sekundäre Lambda-Problem anzuzeigen. Dies wäre eher ein Ärgernis als ein Problem, aber sie würde die ganze Zeit über leuchten. Dies würde verhindern, dass die Leuchte aufleuchtet, wenn ein echtes Problem auftritt. Die einzige Möglichkeit, dies zu umgehen, wäre, einen Ersatz für die Lambdasonde einzubauen, der dem Computer vorgaukelt, alles sei in Ordnung (es gibt einen Begriff für diese gefälschten Sonden, aber der Name entzieht sich mir im Moment), oder ein Aftermarket-Tuning in den Computer einzubauen, das die Schwellenwerte für "außerhalb des Bereichs" auf der Lambdasonde einstellt, so dass die CEL nie aufleuchtet.
Um die wörtliche Frage im Titel zu beantworten: Nein. Nur weil man es kann, heißt es nicht, dass man es tun sollte.
Nicht für die Umwelt
Die Katalysatoren sind dazu da, den größten Teil der CO- und NOx-Abgase auszuscheiden, die bei der Verbrennung anfallen. Wenn ich mich recht erinnere, tragen diese Chemikalien zum sauren Regen bei.
Nicht für Ihre Gesundheit
Die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass die Dämpfe in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen, vor allem, wenn die Fenster heruntergekurbelt sind und/oder Sie ein Auspuffleck haben. Diese Dämpfe riechen nicht nur schlecht, sie können auch Kopfschmerzen verursachen.
An Orten, an denen Smog kein Problem ist, richtet der Katalysator mehr Schaden als Nutzen an. Er mindert die Effizienz des Fahrzeugs und erzwingt den Verbrauch von mehr Kraftstoff, als sonst verbrannt werden würde. In diesem Zusammenhang lautet die Antwort JA.