私は、Alex ATD 470 Disc rimとTCS(Tubeless Compatible System)を搭載したシクロクロスバイクを持っており、現在はVittoria, Cross XN, 700 x 32cのタイヤを装着しています。しかし、タイヤは少し磨耗していて、冬の間は少しオフロードを走りたいと思っています。
私の質問は、700x32のタイヤは、冬は700x35、夏は700x28に交換可能でしょうか?
宜しくお願いします。技術的には可能であることは理解していますが、場合によってはタイヤ(700x28)の空気圧を過剰にしなければならないと思うので、そのようなことをしても良いのでしょうか?
700c(ISO 622)のリムには、(理論的には)どんな700x(something)のタイヤでも装着できます。ただし、フレーム(リムブレーキを使用する場合はブレーキも)が擦れずにタイヤをクリアできるかどうかを確認する必要があります。
一般的には、「リムの幅とタイヤの幅」1を合わせることが望ましいのですが、狭すぎたり広すぎたりするタイヤをリムに装着すると、タイヤやリムが損傷したり、ハンドリングが悪くなったりします。
あなたの場合、リム幅は17mmで、上のリンク先の表では25-37ですべて問題ないとされています。
オーバーインフレーションについてですが、なぜオーバーインフレーションをするのでしょうか?幅の狭いタイヤでは空気圧を高くしますが、オーバーインフレーションとは空気を入れすぎることです。これはリムに悪影響を及ぼします。適正なタイヤの空気圧は、タイヤのサイドウォールに書かれているものではなく、実際にはそのような空気圧を使うことはほとんどありません。タイヤの空気圧設定に関する質問は多く寄せられていますので、検索機能を使っていくつかご覧になってみてください。
Alex ATD 470のリムに700x48のVittoria Randonneursを装着しています。これはうまくいっていますし、素晴らしい乗り心地を実現しています。 唯一の問題はフレームクリアランスですが、私のNovara Mazamaでは問題ありません(SKSロングボードでも問題ありません)。35psiから60psiまでの空気圧で使用していますが、サイドウォールやリムにダメージはありません。幅の広いタイヤに対応するリムの容量にも問題はありません。2015年5月のAdventure Cycling誌でPatrick O'Grady氏が好意的にレビューしたNovara Mazamaは、ATD 470リムにClement X-PLOR 700x40タイヤを装着して販売されています。大人気のNovara Safariは、同じホイールに700x48のVittoria Randonneursを装着しています。