A menudo me encuentro con tornillos que simplemente no se mueven con un destornillador manual o incluso con una broca en un taladro. Son de diferentes tipos de tornillos y cabezas en una variedad de materiales diferentes. ¿Qué técnicas puedo utilizar para intentar quitarlos?
¿Estás girando en la dirección correcta? Recuerde, "Righty tighty, Lefty loosy*" (que nunca tuvo sentido para mí). La mayoría de los tornillos tienen rosca a la derecha, por lo que los girarás en sentido contrario a las agujas del reloj para extraerlos. En algunas situaciones se utilizan tornillos con rosca a la izquierda (normalmente para evitar que los tornillos se aflojen debido a las fuerzas de rotación), por lo que tendrás que girar el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para aflojarlo.
A veces, si se aprieta el tornillo muy, muy ligeramente, se puede aflojar lo suficiente como para poder retirarlo.
Lo primero que hay que intentar, es simplemente aplicar más fuerza hacia dentro mientras se gira.
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Si utilizas un destornillador con eje hexagonal o cuadrado, puedes agarrar el eje del destornillador con una llave inglesa o con una mordaza. Esto le permitirá ejercer un mayor par de apriete, y puede ponerle en una mejor posición para empujar el destornillador con más fuerza en la cabeza del tornillo.
A veces los tornillos se agarrotan debido al óxido o a otros residuos. Empapando el área con aceite penetrante, puede liberar el tornillo lo suficiente para que usted pueda quitarlo.
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Si los dos métodos anteriores no han funcionado, dar un golpe fuerte en la zona con un martillo puede liberar el tornillo.
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Recuerde que no está tratando de golpear el tornillo hasta la próxima semana, sólo quiere aflojarlo (aunque hay situaciones en las que tendrá que dar un buen golpe a la pieza).
Para tornillos realmente atascados, puedes utilizar un destornillador de impacto manual.
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Puede que esta no sea siempre la mejor herramienta cuando se trabaja con aparatos electrónicos sensibles o equipos delicados, pero es muy útil para quitar tornillos atascados.
Si sigues sin poder quitar el tornillo, como último recurso puedes taladrarlo.
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Este es un último esfuerzo, y destruirá el tornillo (y posiblemente las roscas en el agujero, si no se hace correctamente). Utilice esta técnica sólo como último recurso.
Retire el tornillo, y todo lo demás en un radio de 20 pies.
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Es una buena idea filmar la explosión con una cámara de alta velocidad, para poder [verla una y otra vez en súper cámara lenta](
La pasta abrasiva que se vende en los talleres de reparación de automóviles para utilizarla cuando se rectifican las válvulas en las culatas es estupenda para las cabezas de los tornillos que están 'desgastadas'. Ponga una pequeña pizca en la cabeza del destornillador antes de intentar desenroscar el elemento. La fricción del abrasivo de la pasta ayudará a que el destornillador 'agarre' la ranura del tornillo desgastado..
Si se trata de metal contra metal, puede intentar calentar la zona o enfriarla con hielo. El metal se expande y se contrae con el cambio de temperatura (también funciona muy bien con las bujías).
En el caso de las cabezas de los tornillos que empiezan a desprenderse, un trozo de cámara de bicicleta o una cinta de goma entre la cabeza y la broca ayuda a evitar que se desprenda aún más.