Henüz 3 gün önce kullanılmış bir 2010 Corolla satın aldım. Arabayı çalıştırdığımda motordan bir gıcırtı sesi geldiğini şimdi fark ettim. Bir saniyeden fazla sürmüyor. Kayışla ilgili olabilir gibi geliyor (araba bilgim çok az olsa da). Arabaya sadece sabahları mı olduğunu anlayacak kadar uzun süredir sahip değilim, ama o zaman fark ettim. Arabanın üzerinde 26.000 km var.
Sorum şu: Bu hava koşullarıyla ilgili ve normal bir durum mu, yani soğuk/nemli nisan sabahlarında arabayı çalıştırmak mı, yoksa daha da kötüleşmeden serviste düzelttirmem gereken bir şey mi? Ücretsiz 6 ay / 8.000 km kontrolüm var, bu yüzden bekleyebilirsem bunu yaparım.
En olası neden serpantin kayışıdır. Kayışta belirgin bir aşınma veya yıpranma görülmedikçe veya gıcırdama daha da kötüleşmedikçe, bu acil bir durum değildir ve muhtemelen planladığınız servise kadar bekleyebilir. Bununla birlikte, bugün arabayı satın aldığınız bayiyi arayın ve arabayı satın aldığınızdan beri bunu yaptığına dair bir kayıt olması için bunu onlara şimdi söyleyin. Çalıştığım bayi, arabayı satın aldıktan sonraki 30 gün içinde bunu ücretsiz olarak onarırdı, ancak herkes bunu yapmaz, bazı yerlerde 3 gün kadar kısa, bazılarında ise 90 gün kadar uzundur.
Bahsettiğiniz yıl ve kilometrede araç hala fabrika garantisi altındadır, ancak kayışı "normal aşınma ve yıpranma" olarak kabul edebilirler ve fabrika garantisi kapsamına almayabilirler, bu yüzden bugün onları aramanızı tavsiye ederim.
Kaputun altında alternatörü, hidrolik direksiyonu ve su pompasını tahrik eden aksesuar kayış(lar)ına bakmalısınız. Bunlardan biri veya daha fazlası biraz gevşek olabilir. Bu kayışı sıkmanın, uygun şekilde adlandırılmış kayış gergi kasnağını sıkmak için bir soket seti ile hızlı bir iş olması ihtimali yüksektir.
Siz kaputun altını dinlerken bir arkadaşınız arabayı çalıştırırsa (tabii ki bol kıyafetler giymeyin veya takı takmayın), soğuk çalıştırmada gıcırtının yerini belirleyebilirsiniz.
Kayış gergi kasnağının yorulmuş olması da mümkündür. Eşimin arabasında da geçtiğimiz birkaç ay içinde bir tanesi bozulmuştu. Bununla birlikte, arabasında yaklaşık 100 bin mil var.
Kayış kayıyor gibi görünüyor, biraz aşınmış, bu yüzden kasnaklar üzerinde kayıyor. Bu da gıcırdama sesine neden oluyor. Daha da kötüleşmediği veya gıcırtı birkaç saniye sonra kesilmediği sürece derhal değiştirilmesi gereken bir şey değildir.