私の車の触媒コンバーターを外すことを勧める人がいます。これは、私の車が異なる市場向けに設計されており、メーカーが推奨する燃料が私の地域では販売されていないためです。この地域では触媒が詰まることはよくあることで、選択肢は高価な新しい触媒を取り付けるか、完全に除去するかのどちらかしかありません。 猫を取り外すことで、排気ガスの成分以外に何か問題が生じる可能性はありますか?
tl dr: 車両の走行には何の問題もありません。
問題の車がOBDII(または国際的なもの)を装備していて、猫が第2のラムダセンサー(O2センサー)によって監視されている場合、猫を取り外すことによる唯一の副作用は、第2のラムダの問題を示すチェックエンジンライト(CEL)が点灯することです。これは、問題というよりは厄介なことですが、常に点灯したままになります。これでは、実際に問題が発生しても、その点灯を確認することができません。これを回避するには、ラムダセンサーの交換部品を取り付けて、コンピューターに問題がないと思わせるか(このような偽のセンサーを指す言葉がありますが、今のところ私にはわかりません)、あるいはアフターマーケットでコンピューターにチューニングを施し、ラムダセンサーの「範囲外」のしきい値を設定して、CELが点灯しないようにするしかありません。
タイトルにある文字通りの質問に答えると、「いいえ」です。できるからといって、すべきであるとは限りません。
環境のためではありません。
キャットは、内燃機関の副産物であるCOとNOxの厄介な物質を除去するためにある。私の記憶によれば、これらの化学物質は酸性雨の原因となる。
Not for your health(健康に良くない
特に窓を開けていたり、排気漏れがあったりすると、ガスが車内に入ってくる可能性が高くなります。これらのガスは単に臭いだけではなく、頭痛を引き起こすこともあります。