Jeg har måttet etterfylle kjølevæske i bilen min to ganger den siste måneden etter å ha oppdaget at ekspansjonstanken (plastbeholderen der man vanligvis fyller på) var helt tom (omtrent en liter). Første gang oppdaget jeg en pøl av kjølevæske under bilen om morgenen. Jeg bor i et varmt klima og bruker klimaanlegget flittig.
Hva kan være årsaken til at kjølevæsken renner over? Det ser ut som om det er for høyt trykk i kjølesystemet. Er dette et tegn på en tett slange eller noe annet? Hva kan i så fall gjøres for å minimere/eliminere tap av kjølevæske?
Bilen min har en LS1-motor, i tilfelle det har noe å si.
Jeg tviler på at væsken renner over. Du har sannsynligvis en lekkasje et sted.
Vanlige steder:
Det viktigste er å finne lekkasjen, så hvis du kan se hvor væsken lander på bakken, kan du prøve å følge den opp til kilden.
Overløpet kan oppstå ved overoppheting eller hvis du ikke har riktig blanding av frostvæske og vann, noe som fører til at væsken koker og skaper for høyt trykk slik at systemet tømmes.
Vann alene har et kokepunkt på 100C/212F. Tilsetting av frostvæske i blandingen endrer dette kokepunktet (og senker frysepunktet, derav navnet frostvæske, men det er like viktig at den er kokehemmende).
Tilsetter du rent vann i systemet? Ferdigblandet 50/50-kjølevæske? Eller hjemmeblandet kjølevæske?
Hva ble det fylt med sist det ble spylt og fylt? (samme valg som ovenfor)
Du kan kjøpe en fryse-/kokepunkttester for kjølevæske i de fleste bildelerbutikker og til og med i bilavdelingen på steder som WalMart for noen få dollar. Du suger opp litt av kjølevæsken i testeren, og den forteller deg hvilke temperaturer den tåler.
Jeg kommer til å tenke på forskjellige muligheter basert på problemer jeg har hatt med bilene mine opp gjennom årene: